沾满鲜血的公交车?又一韩国女人命丧车轮下5年4命还没引起重视
时间: 2025-08-08 22:03:01 | 作者: 地暖系列
据韩国新闻媒体报导,本月9日晚9点40分左右,20多岁的女人A某在首尔铜雀区上道洞上道站方向某公交站下车时被碾压致死。
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其时A某刚从村庄巴士下车就失足跌倒(也有说法是晕倒),随后对此不知情的巴士司机发动了巴士,导致巴士后车轮直接从A某的身上碾压了曩昔。尽管A某当即被送往医院,但终究是抢救无效逝世。
韩国媒体开始报导称警方以违背《交通事端处理特例法》的嫌疑对60多岁巴士司机进行了立案查询,但后续报导又称巴士司机并未被立案查询。
近年来韩国相似事端频发。上一年8月,80多岁女人B某也死在了公交车车轮下。
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其时,B某正准备下公交车,但公交车司机在没有承认B某是否下车、乃至公交车门还没有封闭的状况下就紧迫发动,导致B某从公交车下车楼梯上摔下并被后车轮碾压。
目睹这一幕的其他乘客急速大喊“泊车”、“有人被压了”,司机这才将车停下,但B某现已不治身亡。
据B某儿子控诉,事发几个月前B某也曾因公交车急刹车受伤住院:“其时我吩咐她‘要比及车停稳后复兴身下车’,没想到母亲终究因为遵守规则而逝世,真的很委屈。”
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2023年3月,50多岁的男性C某在首尔江西区地铁5号线钵山站邻近的公交车站被公交车后轮夹住致死。
据目睹者描绘,其时该男人为追逐刚刚动身的公交车而奔驰,不小心跌倒后腿被公交车后轮夹住,拖行了大约2米。事端后该男人被紧迫送往医院,但仍是失去了生命。
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2021年1月,京畿道坡州市20多岁的女人D某鄙人公交车时,长羽绒服被后门夹住,她以这种状况被公交车拖行了20多米,并被车轮碾压,终究逝世。
从监控视频中可以正常的看到,其时女乘客从公交车后门下车,公交车门关上时,她穿戴的长羽绒服被门夹住了,仅2秒钟后,公交车就动身了。
事端地址离公交车站20米远,公交车拉着乘客开到此处,直到乘客跌倒在路上,公交车才停下。随即公交车司机下车检查状况,然后拨打119报警,惋惜的是被公交车拖拽撞到的女乘客当场逝世。
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其时,D某遗属还经过青瓦台国民示威板示威“加强公交车司机的定时安全教育”、“改进上下车传感器”、“保证上下车的安全时刻”、“改进司机安全的工作环境”、“加强对公交车事端的处置”等。
依据韩国《旅客轿车运送工作法》,客运从业人员必定承认乘客上下车安全,制止“未彻底关门即发动”或“乘客未完成上下车时发车”等行为。其间“违背避免乘客掉落责任”被《交通事端处理特例法》列为12大重大过失,不管是不是投保均需承当刑责。
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即便如此,因为韩国公交需在规则时刻内赶到下一站点,不然将遭到扣分、罚款等处置,为赶时刻司机们往往急于发车或泊车。
韩国网友也慨叹称:“我看过衣服或包带被挂住导致产生意外事端的新闻,所以每次下车时都很惧怕”、“司机们总是很着急,下车的人还没下车、上车的人刚刷卡,司机就着急发动,真让人上火”、“我也鄙人公交车时受伤过,只迈出去一只脚车就发动,我直接跌倒了”、“公交车不能按时抵达的话司机会被扣分,那么就该放宽公交车抵达时刻规范,但那样等车的乘客又会投诉为啥不按时,真是死循环”。
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谁能想到,作为我们日常运用的公共交通——公交车事端居然不在少数。往后我们乘坐公交车时必定要多加留意,不管是上车仍是下车……
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